Noticias: En 2020 finaliza el peaje de la AP-7 entre Alicante y Tarragona.

El Ministro de Desarrollo lo ha confirmado oficialmente. La autopista AP-7 entre Alicante y Tarragona y viceversa pasará a ser gratuita desde el 1 de enero de 2020.

El 31 de diciembre de 2019 finalizará el contrato con el gerente actual de Aumar, luego de lo cual no se renovará y el estado asumirá la administración. Al mismo tiempo, la AP-4 entre Sevilla y Cádiz se convierte en gratuita.

La autopista Ap-7 o Autopista del Mediterráneo, entre las provincias de Tarragona y Alicante, tiene una longitud de 373,8 kilómetros y un peaje de 59,97 euros en toda la ruta. A partir del 1 de enero de 2020, ese peaje se cancelará, lo que es, por supuesto, una buena noticia para los españoles, pero también para los extranjeros que utilizan esta carretera para conducir a la Comunidad Valenciana, Murcia o Andalucía.

Los costos de mantenimiento para esta parte del AP-7 se estiman en 16 millones de euros al año, dinero que ya no se pagará con el peaje. En promedio, 20,071 vehículos usan el AP-7 en la parte entre Tarragona y Valencia y aproximadamente 19,205 vehículos entre Valencia y Alicante. Si el peaje expira, el número de vehículos aumentará considerablemente.

Eso ya sucedió en la AP-1 entre Burgos y Armiñón, que llegó a ser gratuita el 1 de diciembre de 2018 después de 44 años. El número de vehículos en el AP-1 aumentó un 58.7% luego de elevar el peaje a alrededor de 25.516 (comparado con 16.703 en noviembre).

A partir del 1 de enero de 2020, la AP-4 o la Autopista del Sur entre Sevilla y Cádiz también serán gratuitas. Esta es una carretera de 93 km de longitud que utiliza un promedio de 21,974 vehículos por día. El peaje cuesta 7,42 euros este año en la AP-4.